每一個領(lǐng)域多多少少都是會有一些潛在性問題存有，只不過是有一些情況下什么問題是被大家給忽視了，那麼。一起來看看東莞市數(shù)碼零件數(shù)碼機(jī)床加工的常見問題與解決方案下列：

1、基本參數(shù)突然丟失

公司中有臺數(shù)碼機(jī)床加工核心在運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)生930AL和CRT顯示條型錯碼，再度休眠運(yùn)行后所有基本參數(shù)丟失，接著在運(yùn)行狀況下輸入基本參數(shù)加工中心可以一切正常運(yùn)行，不清楚這是什么原因?勞煩您給予適用幫助，再度表示感謝!

答：基本參數(shù)突然丟失，可能與存儲板、可充電電池或外部干擾有關(guān)，930也表明外部將會出現(xiàn)干擾導(dǎo)致CPU工作上出現(xiàn)異常，發(fā)生系統(tǒng)報警。都不清楚主板插槽或其他PCB常見問題。

2、東莞市數(shù)碼零件數(shù)碼機(jī)床加工中926報警（18i）現(xiàn)另一數(shù)碼機(jī)床加工核心發(fā)生了926報警，之后自動控制系統(tǒng)的LCD除用報警信息外，無一切顯示（那時電控箱內(nèi)溫度較高），不清楚何因，盼表述。感激!

答：926報警（FSSB警報）原因和處理連接數(shù)碼零件和交流伺服電機(jī)變大儀的FSSB（交流伺服電機(jī)串行接口）造成常見問題。倘若轉(zhuǎn)動軸led軟件的FSSB，光纜電纜電纜線和交流伺服電機(jī)變大儀發(fā)生難點(diǎn)，便會造成此報警。明確常見問題位置運(yùn)用交流伺服電機(jī)變大以上的LED辨別。運(yùn)用交流伺服電機(jī)變大以上的7段LED可以明確常見問題的位置?交流伺服電機(jī)變大儀的開關(guān)電源電路倘若某一交流伺服電機(jī)變大儀的開關(guān)電源電路發(fā)現(xiàn)異常，就造成FSSB報警。由于增大常見問題器控制開關(guān)電源電路工作標(biāo)準(zhǔn)電壓減少，或交流伺服電機(jī)電纜的 5V接地系統(tǒng)，或其他原因造成開關(guān)電源電路常見問題，造成FSSB報警。拆卸軸led軟件倘若由上下防范措施診斷出軸led軟件存在常見問題，就拆卸主CPU板上的軸led軟件。

3、報警（0imate-B）最近我公司的一臺加工中心經(jīng)常出現(xiàn)920，911，930報警，之中930最多，請?zhí)峁┓?wù)保障，我將不甚感激。

答：911SRAMPARITY：（BYTE1）在一部分操作程序存儲RAM中造成奇偶校驗有誤。全清RAM，或拆卸SRAM模塊或主板插槽。接著再度設(shè)定基本參數(shù)和數(shù)據(jù)庫查詢。920SERVOALARM（1-4AXIS）它是交流伺服電機(jī)報警（第一到第四軸）。東莞市數(shù)碼零件發(fā)生了監(jiān)控系統(tǒng)或交流伺服電機(jī)模塊內(nèi)RAM奇偶數(shù)有誤。請拆卸主板插槽上的交流伺服電機(jī)控制模塊930CPUINTERRUPTCPU報警異常中斷。主板插槽或CPU卡較差?？梢砸罁?jù)交換預(yù)制構(gòu)件的方法 明確常見問題預(yù)制構(gòu)件，除此之外加工中心接地系統(tǒng)，外部干擾也盡量導(dǎo)致注意。

4、東莞市數(shù)碼零件數(shù)碼機(jī)床加工的基本參數(shù)不可以更改（BJ-FANUCOi-MB）你好，我公司有一臺新機(jī)為臺灣產(chǎn)的，新機(jī)安上后，調(diào)節(jié)，發(fā)現(xiàn)B軸不能回零，當(dāng)B軸轉(zhuǎn)到回零電源總開關(guān)處最開始減速，但轉(zhuǎn)沒多久便會發(fā)生90號報警，不能回零，不清楚是什么原因，請協(xié)助解決。感謝!

答：90號報警表明：當(dāng)不符在返回機(jī)床坐標(biāo)系的方向上，以相當(dāng)于位置偏差量（DGN．300）超出128個脈沖的速度返回機(jī)床坐標(biāo)系時，數(shù)碼零件至少有一次收到了1轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)信號的規(guī)范，進(jìn)行返回機(jī)床坐標(biāo)系時，發(fā)生此報警。檢查：1．回零速度；2．一轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)信號。

5、東莞市數(shù)碼零件數(shù)碼機(jī)床加工核心（FANUC-18iM）加工中心在停用一段時間后運(yùn)行，發(fā)生報警：701：OVERHEAT：FANMOTOR審查該報警為數(shù)碼零件系統(tǒng)散熱風(fēng)扇常見問題，但是檢查后發(fā)現(xiàn)電風(fēng)扇運(yùn)作一切正常，報警一直不能消除掉。最后只有將基本參數(shù)8901的#0由”0”改為”1”，屏蔽掉該報警。

答：電風(fēng)扇損壞，但可以轉(zhuǎn)動，僅有購買一個新的拆卸。

6、加工中心報警（FANUC-18）在機(jī)床主軸軸承負(fù)荷后加工中心報警，警報號為751，機(jī)床主軸軸承交流伺服電機(jī)模塊報警號為AL-73我想問一下怎樣檢修？

答：電機(jī)控制板數(shù)據(jù)信號斷掉。（1）電機(jī)勵磁調(diào)節(jié)器關(guān)閉時造成報警的狀況（a）關(guān)鍵基本參數(shù)有誤明確控制板設(shè)定基本參數(shù)。（b）電纜斷掉請拆卸電纜。（c）控制板調(diào)整常見問題請進(jìn)行控制板數(shù)據(jù)信號的調(diào)整。無法調(diào)整時或數(shù)據(jù)信號觀查不了時，請拆卸聯(lián)接電纜及控制板。（d）SPM常見問題請拆卸SPM或SPM控制pcb電路板。（2）觸動電纜時（機(jī)床主軸軸承運(yùn)行等）造成報警可能是電力線路斷掉，請拆卸電纜。有金屬切削液侵入射頻連接器一部分時，請進(jìn)行清除（3）電機(jī)旋轉(zhuǎn)時造成報警的狀況（a）控制板與SPM正中間的電纜屏蔽處理常見問題明確電纜屏蔽處理。（b）與直流伺服電機(jī)的推動力線綁扎趕到一起倘若從控制板到SPM正中間電纜與直流伺服電機(jī)推動力線綁扎趕到一起，請分別綁扎。

7、東莞市數(shù)碼零件數(shù)碼機(jī)床加工中351報警（Oi-M）一數(shù)碼機(jī)床加工核心，OI-M系統(tǒng)，NC控制X，Y，Z，B4軸，B軸為回轉(zhuǎn)動軸。常見問題情況：在生產(chǎn)制造加工中，發(fā)生351報警，且均在N5H6Z344．2源程序處，但此段并沒有B軸工作上指令。發(fā)現(xiàn)異常后，4軸模塊均發(fā)生”-”顯示。再度插電后一切正常，工作上一段時間后，又發(fā)生此常見問題。現(xiàn)平均值每一個班發(fā)生2-3回。解決：依據(jù)確定頁面0203#5#6為1，常見問題范圍為1：屏蔽雙絞線聯(lián)接較差；2交流伺服電機(jī)，主板插槽，交流伺服電機(jī)模塊系統(tǒng)配置較差。因為重起一遍后可以臨時性故障測試，可以清除1。針對2，大家把交流伺服電機(jī)，主板插槽，交流伺服電機(jī)模塊的電源線插頭重插了一遍，沒什么預(yù)期效果，常見問題或是有。請您分析一下，大家下一步該怎樣做？

答：重要從1處查，和屏蔽雙絞線有關(guān)，檢查報警的軸的屏蔽雙絞線線，看在什么時候有移動（通常在其他軸攜帶式，這一軸的電纜被拖動）。電纜線倘若長久性被折回來者過去，便會碰觸不大好，報警便會習(xí)慣性發(fā)生。因此，東莞市數(shù)碼零件在這時候僅有拆卸新的電纜了。

8、408#和409#此外報警處理（FANUC0MD）加工中心發(fā)生408和409報警的原因有幾種，請賜教？

答：一般顯而易見此外發(fā)生408，409報警。408是通信較差，也就是說機(jī)床主軸軸承變大儀和系統(tǒng)（存儲板）正中間不能通信。一般是機(jī)床主軸軸承變大儀沒有電，或插孔損壞409報警，是機(jī)床主軸軸承變大儀有了報警號。具體的報警號在變大以上顯示。

9、東莞市數(shù)碼零件數(shù)碼機(jī)床加工的電風(fēng)扇（0i-mate-TB）系統(tǒng)發(fā)生”611，9113”號報警后，經(jīng)檢查電源模塊制冷片不轉(zhuǎn)，拆卸另一臺一切正常運(yùn)作的電風(fēng)扇后一切正常工作上。明確電風(fēng)扇壞，購買同一類型的電風(fēng)扇拆卸后仍然發(fā)生隸屬報警（電風(fēng)扇一切正常運(yùn)作），經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)此電風(fēng)扇雖然同一生產(chǎn)商生產(chǎn)加工但電總流量相較原來的0．1A增大0．03A，再將之與機(jī)床主軸軸承控制器模塊上的電風(fēng)扇實行交換，已不發(fā)生”611，9113”號報警，但在CRT上發(fā)生”FAN”閃爍，不傷害生產(chǎn)制造加工。問是否電風(fēng)扇的檢測并并不是迄今熱敏電阻器這種的檢測電子器件，而僅僅電流量量尺的檢測而已?答：最好購買同樣型號的電風(fēng)扇CRT上發(fā)生”FAN”閃爍因為機(jī)床主軸軸承控制器模塊熱管散熱器上還有一個外部電風(fēng)扇不大好。

10、東莞市數(shù)碼零件的FS21T系統(tǒng)的506，507報警表述什么（FS21T）我公司的一臺FS21T系統(tǒng)的數(shù)碼機(jī)床運(yùn)行即報警506、507，我想問一下FS21T系統(tǒng)的506、507報警表述什么，如何處理?

答：東莞數(shù)碼零件的體系中，506OVERTRAVEL nExceededthen-thaxis sidehardwareOT．507OVERTRAVEL：-nExceededthen-thaxis-sidehardwareOT．系統(tǒng)配置超程是否此外發(fā)生?

11、東莞市數(shù)碼零件位置顯示（FANUC-0M）位置顯示常見問題，位置顯示由原來小數(shù)位后三位變?yōu)樗奈唬?/p>

答：基本參數(shù)修改：No．0001#0SCW1改為0就能。

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